11./12.06.2010: Four-Cross: EM 2010 in Willingen

Willingen (rad-net) - Willingen im Sauerland wird in diesem Sommer Ausrichter der Mountainbike-Europameisterschaften im Four-Cross. Einen entsprechenden Termin auf den Webseiten des Europäischen Radsport-Verbandes (UEC) bestätigte jetzt Christian Stephan, verantwortlicher Projektleiter der Agentur «Plan B» gegenüber «rad-net». «Am Freitag gab es die mündliche Einigung, der Vertrag liegt gerade unterschrieben bei uns im Postausgang», so Stephan. Die Titelkämpfe sollen am 11. und 12. Juni im Rahmen des «Sympathex-bike-Festivals» stattfinden.
Nach den Wünschen der Organisatoren soll durch die Symbiose von Europameisterschaft und Breitensport-Veranstaltung die größte deutsche Mountainbike-Veranstaltung auch ein europäisches «Event» werden. «Wir machen in Willingen im Rahmen des Festivals seit Jahren die «Wheels of Speed - World-Downhill-Challenge», ein Downhill-Rennen auf Weltcup-Niveau. Dazu passt natürlich auch eine hochkarätige Four-Cross-Veranstaltung», so Christian Stephan.

Bei der «Wheels of Speed - World-Downhill-Challenge» waren bereits in den vergangenen Jahren regelmäßig die besten Downhiller der Welt zu Gast. «Die freuen sich, bei uns auf einer der anspruchsvollsten Abfahrtsstrecken der Welt ihr Können zu zeigen, und bieten den Zuschauern eine Show voller Adrenalin», so Stephan. In den Jahren 2005 und 2006 fanden außerdem bereits Weltcups im Four-Cross in Willingen statt. Auf den damals dafür vom Briten Phil Saxena geplanten Strecken finden in diesem Jahr auch die kontinentalen Titelkämpfe statt. «Das bedeutet optimale Bedingungen für die Sportler.»

Insgesamt werden für das Festival über 30.000 Zuschauer erwartet. Auch der Bund Deutscher Radfahrer (BDR) soll in die Organisation eingebunden werden. «Wir freuen uns, gemeinsam mit dem BDR, der für uns ein wichtiger Partner ist, diese Veranstaltung durchführen zu können und sind uns sicher, dass sie ein großer Erfolg wird», so Stephan.

sehr geil!

schade nur, dass dann der nigthsprint wohl ausfällt bzw ohne pros sein wird...

yehaa. extreme foto action sag ich da nur

hauptsache der nightsprint läuft auch. carsten, mach ma auch beim nightsprint mit

ich habe es vor, wenn ich genug zum trainieren komme bis dahin und mich noch ausreichend verbessern kann.

immerhin am passenden fahrrad wirds 2010 nicht liegen.

anmeldung enduroride ist offen: http://www.bike-magazin.de/festival/wil ... 5b9a62c8cf

als teamname habe ich (etwas sperrig ) "Drecksau Racing Team (ASC 09 Dortmund)" angegeben.
diesmal starten in den vorläufen auch nur 12 fahrer gleichzeitig, das ist gut.

@sören: also beim nightsprint mache ich auf jeden fall mit, die qualifikation (an der ich wohl scheitern werde ) erfolgt nämlich nur aufgrund der zeit, d.h. eigtl ohne risiko und großen aufwand.

Nightsprint findet wohl auch statt... ^^

brauch man beim enduroride spezielle schutzkleidung??gibs da irgendwelche vorschriften die man erfüllen muss??
und welche strecke ist das genau

Bin auch dabei. *freu*

"Du nimmst an dem Specialized Enduro Ride powered by Shimano teil. "


@Henning: Lies dir doch einfach mal die angegebene Homepage durch, da steht alles drin.

"Du nimmst an dem Specialized Enduro Ride powered by Shimano teil. "

ich auch

f*ck yeah!

massive asc-kompetenz beim enduroride. was ist mit dir, matze?

@ henning:
helm reicht offiziell. pack noch knieschoner dazu und das müsste soweit klargehen - wobei mehr schutz natürlich nie schadet.
zur strecke... mensch, das hättest du eigtl mitbekommen können, schließlich sind nils und ich da letztes jahr ja mitgefahren und haben das auch hier im forum breit besprochen.
jedenfalls beginnt (oder begann zumindest letztes jahr) das ganze mit einem kurzem sprint (zu fuß) zu den fahrrädern, dann kommt ein kleiner schotteranstieg. danach gehts auf die freeride (ähnlich freecross winterberg, aber mmn flowiger), anschließend kommt ein längeres stück recht ebener straße und danach einige wiesenkurven.

der start, der erste anstieg und der straßenpart waren btw rennenstscheidend - auf den spaßigen stellen (fr und wiese) konnte man nur sehr schwer überholen. von daher lohnen relativ leichte reifen bzw auch ein hardtail.

grüße,
carsten