Fr 24. Apr 2009, 13:30
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Fr 24. Apr 2009, 14:10
Fr 24. Apr 2009, 19:12
Fr 24. Apr 2009, 19:16
Sa 25. Apr 2009, 10:22
Sa 25. Apr 2009, 11:55
öhm, beim whip:
also ich fahre immer eine leichte kurve an. also wenn hinterrad nach rechts soll, dann nach links eine kleine kurve.
abspringen und diese kurve in der luft weiter leiten. d.h. den lenker weiter nach links/rechts drehen. was du auf keinen fall vergessen darfst ist, den oberkörper mit zudrehen nach links/rechts ( da wo du auch hinlenkst). die restliche bewegung geschieht fast automatisch. die beine machen eine runde bewegung mit dem oberkörper und das hinterrad kommt soweit rum, wie du den oberkörper drehst.
die landung ist auch ziemlich easy. oberkörper und lenker zurückdrehen und natürlich auf den landepunkt gucken.
feddisch. das kannst du bei dirt hügeln genauso, wie auf racesprüngen, wobei racesprünge dafür besser geignet sind, weil man nicht so viel kraft benötigt.
table top ist da schon etwas schwieriger. ich hab so nen jahr gebraucht, damit ich den mitm hardtail ganz flach schaffe. mitm fully find ich ihn noch etwas schwerer. an so einer hip geht es noch. dann sollte sie aber in die richtung gehen, in der man das rad auch flach legt. bei mir ist es links.
du fährst ganz normal auf den sprung zu. wenn das vorderrad den hügel verlässt musst du die griffe umgreifen. den rechten weiter umgreifen und den linken etwas lockern, damit der griff sich in der hand bewegt. dann hast du diese lenk bewegung und der rest ist nur noch die rechte hand vor den bauch/brustkorb schieben.
die bewegung ist eigentlich ziemlich leicht, aber ich hab sie auch schon so verinnerlicht, das ich die einfach so abspielen kann.
ich hoffe ich hab geholfen.
mfG
So 26. Apr 2009, 09:42
So 26. Apr 2009, 10:10
So 26. Apr 2009, 19:22
So 26. Apr 2009, 19:41
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