der fahrrad fred...




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Re: der fahrrad fred...

Beitragvon Henning » Sa 18. Jul 2009, 09:21

ja,pike is cool!!!
aber ich hab ein paar bilder von dem fr gesehen wo sogar ne totem drin war!! :shock:
ne lyrik würde aber auch gut in das rad passen!!
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Re: der fahrrad fred...

Beitragvon Henning » Sa 18. Jul 2009, 09:30

aso,ein kb,dann willste dir das rad ungefähr so aufbaun wie meins??
ich sag dir das rad geht dann echt gut ab,kurbel kannste lassen,die hält einiges aus!!!
wenn du ein octalink lager hast an der kurbel,würd ich n anderes nehmen,das hält beim DH 2monate maximal,dann fängt es an zu knacken!!!!!!!
schaltung is ne X5 oder X7,da würd ich bei ein kb zu nem kurzen käfig greifen.laufräder kannse doch lassen,sind doch gut.
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Re: der fahrrad fred...

Beitragvon Sören » Sa 18. Jul 2009, 12:10

Ne, also es soll kein DH, FR rad werden. noch ein all mountain. lyrik würd vllt. gehen, aber ne Pike passt besser. der Dämpfer hat so 150mm FW und dann vorne ne 160mm Gabel is nich so schön.
Kurbel bleibt auch vorerst. Sowie Innenlager. Für das was ich damit mache reicht es.

Schaltwerk is x9. reicht auch.

Laufräder sind kacke, weil zu schwer für ein allmountain rad. ausserdem ist die Nabe vorne krum. und da ich für die pike eine nabe mit steckachse brauche und eine deore nabe sowas nicht hat muss ich eh eine neue nabe haben. und dann lohnt es sich eher einen neuen laufradsatz zu holen. hinten is die auch kaputt.
halt restekiste :D

so, wie ichs mir überlegt hab, wird das ne gute kiste und lohnt sich auch.

aber nun mal noch räder:

Bild
http://photo.pinkbike.com/photo/1965/pbpic1965199.jpg


Bild
http://www.chainreactioncycles.com/Imag ... erBike.jpg

Bild
http://www.littermag.com/2009/wp-conten ... anguen.jpg

Bild
http://triridedotcom.files.wordpress.co ... nse4x1.png
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Re: der fahrrad fred...

Beitragvon Matze » Sa 18. Jul 2009, 16:46

woooooooooohaaaaaaaaaaaaaa, intense... sehr gut!

neues yeti... interessant, wie ich finde...
Bild
http://www.littermag.com/2009/wp-conten ... illion.jpg
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Re: der fahrrad fred...

Beitragvon Henning » Sa 18. Jul 2009, 18:18

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Re: der fahrrad fred...

Beitragvon Henning » So 19. Jul 2009, 20:03

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Re: der fahrrad fred...

Beitragvon Matze » So 19. Jul 2009, 21:33

naja, immerhin ne Steigerung gegenüber einigen der Räder, die du oben gepostet hast...

Bild
http://666kb.com/i/b6ma1dn1vq8xtwwe6.jpg

Bild
http://i24.photobucket.com/albums/c5/to ... 009071.jpg
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Re: der fahrrad fred...

Beitragvon Carsten D. » So 19. Jul 2009, 22:49

der Dämpfer hat so 150mm FW und dann vorne ne 160mm Gabel is nich so schön.


hey, ich fahre auch 160mm/152mm! :mrgreen:
update:
-guter alter cc-sattel
-schwalbe fatal bert 2,4" snakeskin
-formula oro k24 carbon mit 185mm avid scheiben
-fsa carbonspacer für übern vorbau --> tiefere front
-rocky mtn kettenstrebenschutz




außerdem noch dreck :) und ne wackelnde steckachse :(

ich finds mittlerweile auch besser als das blöde canyon, denn mit dem rocky traue ich mich wenigstens auch den dh in wibe runter. ;)

_____________
die ganzen änderungen klingen ja schnieke, sören.
nimm die x-fusion fürs hardtail und sag mir ob die gut ist. ^^
ich hole mir für 2010 vllt die endurogabel von denen, wenn es schon erfahrungsberichte gibt und die nicht gerade schlecht ausfallen - vielversprechend sieht das teil nämlich aus und der preis dürfte auch stimmen. :)

bzgl. suntour: die haben mich in willingen mit ihrer qlock-steckachse überzeugen können, geiles teil.
war allerdings auch ne 160mm gabel, die axon hat standard ausfaller, ne?
-26-
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Re: der fahrrad fred...

Beitragvon Henning » Mo 20. Jul 2009, 10:15

die axon von suntour hat sowohl normale ausfallenden als auch eine steckachse.
z.B.roger rinderknecht fährt die axon mit steckachse!
@carsten,
warum baust du dir dein enduro dingens nicht als DH bike auf??
würd doch passen,oder?
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Re: der fahrrad fred...

Beitragvon Carsten D. » Mo 20. Jul 2009, 11:46

boa ne...
junge, nerv doch bitte nicht mit solchen fragen, die nur zeigen, dass du nicht die meiste ahnung hast.
ich habe ein endurobike, weil ich ein enduro wollte. sonst hätte ich mir wohl einen downhiller gekauft, oder?

damit will ich touren fahren können.

dass trotzdem dh-fahren (aber auch nur sowas wie ebberg + winterberg) möglich ist, ist schön und gewollt, aber ich werde mir bestimmt nicht eine einfach kurbel und dh-laufräder an ein slayer sxc (super cross country) schrauben.

natürlich würde das nicht passen, sonst gäbe es ja wohl kaum verschiedene kategorien - enduro und dh.

um das rad zu einem ernsthaften leicht-dher zu machen, müsste ich schon ne menge ändern.
wahrscheinlich bräuchte ich sogar neue federelemente.
-26-
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