die besten Bilder oder Bilder die einfach nur "geil" sind

so, und nun wird es zeit, das wir mal bilder machen!

aaaaaaaaaaaaahhhh. hab grad noch bessere gefunden!
nr1:

http://p1.pinkbike.com/photo/3313/pbpic3313941.jpg


http://p1.pinkbike.com/photo/3309/pbpic3309800.jpg


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von den neuen bildern is keiner sam hill. sind ein paar australische young guns, die es ziemlich krachen lassen auf nationalen rennen...
zum morewood izumi und ironhorse sunday. man kann die beiden räder nicht vergleichen. genauso wenig wie ein ironhorse mit orange und giant mit orange oder morewood. das sind zwei ganz andere hinterbauten. morewood izumi/ orange 224 sind reine eingelenker, die direkt angelenkt werden.
ironhorse/giant/santa cruz sind vpp rahmen. also virtuell pivot point. virtueller drehpunkt. das ist ein ganz anderes fahrverhalten. ein eingelenker kann beim abbremsen noch stempeln, das heißt das das hinterrad einen kurzen moment bei voll gezogener bremse nicht mehr abgefedert wird. mich stört es kein bissel, denn vollbremsungen sind eh out! dafür ist ein eingelenker leichter und auch leichter zu warten. da können nur zwei lager kaputt gehen und sonst is da auch nix.

bei ironhorse is das wieder etwas anders. wobei die, falls sie es dieses jahr noch geben sollte, kein vpp hinterbau mehr haben. es wird dann vermutlich ein viergelenker.

aber das macht hier keinen sinn as zu erklären, denn das ist ein bilder fred.

so und nun ein bild:

einmal boris:


und noch einmal boris:

Hier auch mal ein Bild von mir.
Das is definitiv mal ein geiles Teil
http://www.covebike.com/bikes/images/shocker1.jpg

jd swanguen: seo otter classics

http://c2.ac-images.myspacecdn.com/imag ... 50c2d9.png

und nochmal:

http://c3.ac-images.myspacecdn.com/imag ... ba1fb6.jpg

ein weiteres mal:

http://c1.ac-images.myspacecdn.com/imag ... c302dc.jpg


leider fährt er dieses jahr keine world cups, weil er bei MS intense in österreich rausgeworfen wurde. aber trotzdem ist er noch unter vertrag bei intense. jaaa, mein lieblingsfahrer.

bilder!!


pumping that pumptrack (dieser helm is so geil)

aufm dh-rad fahr ich 780. hardtail 750 und all-mountain 710. passt perfekt. nur ich hab bedenken, dass die 750 aufm hardtail reichen.

jo, ich bin ein freak, aber stolz drauf
es gibt ein ganz anderes fahrgefühl und das mit den engen passagen ist auch quatsch. so enge passagen gibt es auf den strecken nicht. wo es etwas eng wird ist am ebberg vor dem steinsprung. aber da passt man auch noch durch.
ht mit 750 is auch geil. und das problem ist, wenn man auf einem rad nen breiten lenker fährt fühlt man sich aufm rad mit "schmalem" lenker unwohl. also I LOVE WIDE HANDLEBARS


mein guter freund felix: flipin' in hombruch

der boobar kommt auch noch ans rad. mein holzfeller ist zwar die 780breit, aber 35mm rise is zu viel. den boobar mit 780mm /20mm rise aiaiaiai

da bin ich ja mal gespannt

Bilder vom 4x aus Belgien





P.S.: Graves gewinnt die Quali, Guido Tschugg wird Vierter und Johannes Fischbach ist Sechster!

henning, wenn du schon was fragen willst, dann häng aber doch wenigstens ein bild hinten dran. bitte!

ich denke gee atherton fährt nicht alle 4x-rennen mit. aber ich kann nix dazu sagen. in süd-afrika ist er meines wissens auch nicht gefahren. denke, dass er nur zum spaß in belgien den WC mitfährt, weil ja kein dh-wc stattfindet.

so und ein bild aus ibc vom cc-wc ich finds ziemlich geil:

und jetzt keine kommentare: